Golfisté mají mnoho možností, pokud jde o materiály hlav hole. Pro nové hráče může být také matoucí, proč by měl být jeden materiál vybrán před jiným. Jako specialista na materiál hlav golfových holí by se Albatros Sports rád podělil o své poznatky.
Titan
Titan používaný v golfových holích pochází z technologie používané v leteckém průmyslu. První golfové hole vyrobené z titanu pocházejí z počátku 90. let 20. století a brzy se díky své pevnosti stal materiálem volby pro hlavy kick-off hole (golfového driveru). Titan je lehčí než nerezová ocel, což umožňuje návrhářům vytvářet větší hlavy holí, které splňují hmotnostní specifikace běžných holí. Pevnost tohoto materiálu zvyšuje odolnost a umožňuje jeho použití i těm nejsilnějším golfistům na světě.
Existují různé slitiny titanu (materiály přidané k původnímu titanu), které mohou změnit požadavky na hmotnost a pevnost. Hlavy driverových holí mohou mít objem až 460 kubických centimetrů a nejčastěji používanou slitinou je 6/4 titan, kde 90 % materiálu tvoří titan, 6 % hliník a 4 % vanad. Existuje mnoho dalších slitin nebo druhů titanu (také nazývaných Beta titan), které mohou návrháři klubů použít, jako například 10-2-3, 15-3-3-3, SP700 a další. Pokud se používají vyšší třídy titanu, obvykle se používají pouze na obličej, nikoli na celou hlavu hole.
United States Golf Association (USGA) a Royal and Ancient Golf Club of St. Andrews (R&A), dva řídící orgány golfu, mají pravidla pro to, jak rychle může míček odletět z obličeje řidiče. Většina výrobců vyrábí ovladače na tento limit, ale ne za něj, takže jeden materiál ve skutečnosti nemá výhodu oproti jinému. Normálně menší jezdci (pod 400 ccm) používají dražší Beta titan ke zvýšení rychlosti míče odlétajícího z obličeje. Ale pro hole v rozsahu 460 ccm je standardní 6/4 titan více než dostačující pro splnění maximální povolené rychlosti míče.
Titan lze použít i v jiných klubech, ale obecně se s ním z několika důvodů moc často nesetkáte. Za prvé, titan je mnohem dražší než nerezová ocel používaná v fairwayových lesích, hybridech a železech. Za druhé, titan se používá pro svou pevnost a nízkou hmotnost. Pokud je fairwayové dřevo vyrobeno z titanu, je obvykle vyrobeno větší, aby bylo dosaženo normální hmotnosti. Pokud tak učiníte, hlava hole je vyšší, takže je těžší odpálit míč z fairwaye. Dalším způsobem je použití hustého kovu nebo upevnění větší zátěže na podrážku hole. Totéž platí pro titanové žehličky. Možná jste však viděli některá žehlička s titanovými vložkami pro zvýšení rychlosti při odpalu míčku namísto použití plné hlavy hole z nerezové oceli.
Nerezová ocel
Nerezová ocel je nejčastěji používaným materiálem v golfu. Tento materiál je obecně levný, snadno se odlévá do různých tvarů golfových holí a je dostatečně odolný pro každodenní použití. V hlavách golfových holí se používají dva hlavní typy nerezové oceli. Jedním je nerezová ocel 17-4 (obsah uhlíku nepřesahuje 0,07 %, obsah chrómu mezi 15 % a 17 %, obsah niklu 4 %, obsah mědi 2,75 %, obsah železa a stopových prvků 75 %). 17-4 se používá hlavně v kovových dřevinách, hybridech a některých železech. Další nerezová ocel je 431 (ne více než 0,2 % uhlíku, 15 % až 17 % chrómu, 1,25 % až 2,5 % niklu a zbytek tvoří železo a některé stopové prvky). Tato třída nerezové oceli se používá pro železa a puttry, ale je také dostatečně pevná pro fairwayová dřeva a hybridy.
Dnes je většina fairwayových dřev vyrobena z nerezové oceli 17-4. Dřeva 17-4 lze vyrobit i ze 17-4, ale vzhledem k vysoké hustotě materiálu je limit velikosti cca 250ccm, jinak hrozí prasknutí při běžné hře. Jen málo dřeva 17-4 se dnes vyrábí z nerezové oceli, protože golfisté preferují větší, snáze trefitelná dřeva 17-4. Přesná litina může být vyrobena z jakosti 431 nebo 17-4. Stupeň 17-4 je o něco těžší než stupeň 431. To umožňuje snadnější úpravu sklonu 431 pro sklon nebo úhel čela, ale kromě toho mezi nimi není žádná větší výhoda.
Speciální nerezové oceli (Martening Steels)
Dalším novým materiálem používaným při výrobě hlav golfových holí je maraging steel, což je slitina nebo rodina ocelí s jedinečnými vlastnostmi. Obecně jsou vysokopevnostní oceli tvrdší než nepevnostní oceli, jako je 431 nebo 17-4 a používají se především pro čelní vložky spíše než pro celé hlavy hole. Hlavy řidiče mohou být vyrobeny výhradně z maragingové oceli, ale stále existují omezení velikosti hlav řidičů (přibližně pod 300 ccm). Také náklady na hlavu řidiče nebudou o mnoho levnější než hlava titanu.
Protože maragingová ocel je tvrdší, může být vložka clubface vyrobena tenčí než běžná nerezová ocel používaná v golfu. V důsledku toho bude mít míč při dopadu o něco vyšší rychlost míče. Maraging ocel je dražší na výrobu, takže bude stát více, což je cena vysokého výkonu.
Hliník
Hliník je mnohem lehčí materiál než nerezová ocel. Raná kovová dřeva vyrobená z hliníku v 70. a 80. letech 20. století nebyla příliš pevná ani odolná. To vedlo k tomu, že tyto levné hlavy hole byly proslulé tím, že se snadno poškrábaly a promáčkly, což je pověst, která existuje dodnes. Dnešní hliníkové slitiny jsou však mnohem lepší než ty, které se používaly v minulosti, a velikosti hlavy hole mohou dosahovat maximální velikosti pro řidiče stanovené pravidly golfu (460 ccm) a dokonce i větší.
Hlavice vyrobené z hliníku stojí ještě méně než nerezová ocel, díky čemuž jsou tyto hole dostupnější a ideální pro začátečníky nebo juniorské sady. Jedinou nevýhodou hliníku je, že stěny musí být silnější, aby se zabránilo praskání nebo zhroucení. V důsledku toho bude rychlost míče odlétajícího z povrchu hole nižší než u srovnatelného titanového driveru.
Uhlíkový grafit
Uhlíkový grafit je extrémně lehký materiál, který se používá při výrobě dřevěných holí (obvykle s nějakou kovovou základní deskou pro zvýšení odolnosti a hmotnosti). Dnes je velmi málo holí vyrobeno primárně z uhlíkového grafitu; nicméně, tam je mnoho klubů, které mají uhlíkové grafitové materiály začleněné do jejich designu.
Uhlíkový grafit má nižší hustotu než jakýkoli jiný materiál používaný v golfu, takže je perfektní volbou pro výměnu vrchní části (nebo korunky nebo horní části hlavy hole). Přidání uhlíkového grafitu do korunky snižuje hmotnost, což umožňuje přemístění dodatečné hmotnosti jinam v hlavě hole, aby se zlepšil design. Hůlkové hlavy vyrobené z uhlíkového grafitu nebo částečně z něj jsou drahé a používají se nejen u driverů, ale také u fairwayových dřev a hybridů.
Uhlíková ocel
Uhlíková ocel se používá v železech, wedgech a putterech a po staletí se používá v golfových holích. Většina lidí spojuje železa a klíny z uhlíkové oceli s kováním, protože to je primární způsob výroby těchto holí. Některé slitiny uhlíkové oceli však mohou být také odlévány (uhlíková ocel 8620) k výrobě hlav holí. Bez ohledu na to je uhlíková ocel měkký, tvárný materiál, který rezaví bez ochranného chromování.
Zkušenější golfisté dávají přednost modelům vyrobeným z uhlíkové oceli, protože někteří říkají, že existuje rozdíl v pocitu mezi uhlíkovou ocelí a tvrdší nerezovou ocelí. Ještě důležitější je, že hlavy holí vyrobené z měkčí uhlíkové oceli mají tendenci být méně vhodné pro návrhy vylepšení hry a vhodnější pro golfisty s nižším handicapem.
Některé z nich jsou záměrně ponechány nechromované, aby mohly při běžném používání rezavět. Myšlenkou nepokovených klínů z uhlíkové oceli je měkčí pocit a větší rotace. Železa, klíny a puttry vyrobené z uhlíkové oceli jsou dražší než nerezová ocel.
Zinek
Palice vyrobené ze zinku jsou nejlevnější ze všech materiálů. Zinkové hlavy holí se používají hlavně v železech, wedgech a putterech ve startovacích a mládežnických sadách a nejsou tak odolné jako hlavy holí z nerezové oceli. Zinkové hlavy holí se vyznačují tím, že jsou nemagnetické a mají větší průměr hadice než normální průměr hlavy holí.
Les
Dřevěné hlavy holí se jako materiál hlav holí už používají jen zřídka, protože u golfistů jsou oblíbenější titanové drivery a fairwayová dřeva z nerezové oceli.
